Транзит грузов через Казахстан вырос на четверть

Новые пути сотрудничества обсудили участники Международного транспортно-логистического форума в Астане.

Чтобы пропускать больше грузов, Казахстан улучшает инфраструктуру. В ближайшие шесть лет в стране построят 5 000 километров дорог, терминалы в морских портах Курык и Актау, создадут новые железнодорожные пункты пропуска.

«По поручению президента в этом году мы приступаем к строительству трех новых объектов. Это третий переход «Бахты-Аягоз», обводная Алматы и Дарбаза-Мактаарал. Для нас ключевые проекты – это «Восток-Запад» и «Север-Юг», – рассказал председатель правления национальной компании «Казахстан Темир Жолы» Нурлан Сауранбаев.

Казахстан делает ставку на развитие Транскаспийского транспортного маршрута. В этот коридор входят Азербайджан, Грузия, Турция, Польша, Румыния и Болгария. Это кратчайший путь из Китая в Европу. Доставка грузов по морю и суше занимает всего 18 дней.

В планах в ближайшие два года увеличить пропускную способность Транскаспийского маршрута в пять раз. Власти разрабатывают способы привлечения перевозчиков.

На площадке VI Международного транспортно-логистического форума «Новый Шелковый путь» встретились министры транспорта шести государств, а также представители компаний-перевозчиков из 25 стран.

В ближайшие годы Казахстан планирует построить 1300 километров железных дорог.